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    防腐涂料項目

    中國中車動車外防腐

    時間:2016-08-13 作者:10

      列車腐蝕環境的特殊性

      列車車廂受到各種氣候環境的侵襲,而作為列車車體主要材質的鋼鐵,其腐蝕過程主要是大氣腐蝕——一種典型的電化學腐蝕,是在水和氧同時存在時才能發生,在高溫高濕條件下或受到鹽類和酸性離子(如NaCI、SO2、CO2等)的侵蝕而加劇,而在寒冷、干燥條件下減緩。大氣中各種各樣的腐蝕因素,如溫度、濕度、日光、降雨(雪)量、風沙以及污染物質等,均對鋼鐵腐蝕有影響。而列車與一般巨大的鋼結構(如橋梁、電站等)不同,所處的氣候環境隨時隨地變化著。例如從蘭州開往廣州的列車,頭一天運行在西北沙漠地帶,第二天就進入東南溫濕地區。這就是列車腐蝕環境的特殊性。此外,列車提速后,風沙對列車涂層的磨損十分嚴重,加劇了列車的腐蝕。

      鐵路車輛用防銹底漆

      鐵道車輛目前使用的防銹底漆主要品種有:無機富鋅底漆、環氧富鋅底漆、環氧酯底漆及雙組份環氧底漆等。經過多年的發展,基本定型為以磷酸鋅、鉻酸鋅、云母氧化鐵、氧化鐵棕為防銹顏料,以環氧、酚醛、醇酸及聚氨酯為基料的防銹底漆系列。其中高防銹性能的富鋅底漆主要用于出口列車和高級客車;醇酸酚醛防銹底漆主要用于舊車修理;而普通新造車則多采用環氧酯底漆、雙組份環氧底漆及聚氨酯底漆。我國鐵道行業參照國際鐵道聯盟UC842系列標準,制定并頒布了鐵道車輛用防銹底漆行業標準TB/T2260-2001《鐵路機車車輛用防銹底漆》。

      鐵路車輛用膩子

      膩子是由漆料(干性油、合成樹脂等)和填料、顏料調制成的一種膏狀涂料,用于干燥后的頭道底漆或二道底漆上面,起到填坑、找平的作用。用于客車外表面涂裝中,保證外表面平整度,以得到很好的外觀裝飾效果,TB/T2393-2001附錄B《鐵路機車車輛用膩子技術條件》將膩子分為普通膩子(如油性膩子、醇酸膩子等)和不飽和聚酯膩子(俗稱“原子灰”)兩類。

      不飽和聚酯膩子是一種雙組分、高固體分催化固分的填平涂料,固化干燥迅速、質地細膩、附著力好、填平打磨性能優異。一次刮涂可比一般膩子層厚(1-5mm)不會產生外干內不干的現象,體積收縮率很小,干后無塌陷現象,而且溶劑揮發少,對環境污染小,不僅適用于鐵路車輛涂裝,也廣泛用于汽車涂層修補及各類機械產品涂裝。

      鐵路車輛用中間漆

      中間漆也稱中涂漆,是由合成樹脂、顏(填)料、助劑及溶劑等組成。通常中間漆的顏(填)料含量比較高,顏基比較大,主要功能是增加底面漆之間的附著力,改善面漆的豐滿度,增大漆膜厚度,以增強漆層體質。而涂層的厚度直接影響涂層的性能和使用壽命。當然,使用壽命越長越好,但考慮到各種因素,一般建議采取5~10年的設計,比較可靠和現實。

      涂層厚度對使用壽命非常重要。實驗已證明,在一定的腐蝕環境下,當涂層配套確定后,涂層厚度與保護壽命呈直線關系。而在實際涂裝中,為保證施工質量,一般不把底漆或是面漆噴的過厚,而且過厚也不經濟,為了提高涂層的厚度一般通過中涂層來實現。

      鐵路車輛用面漆

      根據列車腐蝕環境的特殊性,鐵路車輛外表面用面漆應具有較好的耐候性,即具有較好的保光、保色性;列車長途運行可能會經過幾個氣候區,所用面漆應能適應寒冷、濕熱等不同氣候環境的變化;考慮到列車外表面經常清洗,要求面漆漆膜具有一定的耐酸、堿和耐各種不同的清洗劑;列車,特別是高速車風馳電掣,要求所用面漆漆膜具有較好的耐磨和耐沖擊等機械性能;高檔車對外表面面漆涂層的外觀裝飾性要求較高,色調明快、漆膜豐滿。

      TB/T2393-2001《鐵路機車車輛用面漆》將認可使用的面漆分為兩類:Ⅰ類——用于一般要求的機車車輛外表面涂裝,主要為醇酸類涂料;Ⅱ類——用于要求較高的機車車輛外表面涂裝,主要為聚氨酯類涂料。

      鐵路車輛用涂料配套

      (1)低檔涂料配套 底漆:環氧酯底漆;膩子:環氧酯膩子;中間漆和面漆;醇酸面漆。

      特點:涂料的配套性強,可適應各種能夠列車涂裝工藝要求,成本較低,比較適合涂裝普通客車、貨車,并方便用于列車的維修(手刷性能較好)。

      (2)中檔涂料配套 底漆:環氧酯底漆;膩子:環氧酯膩子;中間漆和面漆;丙烯酸改性磁漆。

      特點:涂料的配套性強,可適應各種列車涂裝工藝要求,成本適中。比較適合追求較低成本而又滿足高裝飾性要求的列車制造廠和車輛段,但涂裝工藝要求比較嚴格,不太適合于手刷涂裝,且耐溶劑性能較差。

      (3)高檔涂料配套 底漆:環氧底漆;膩子:不飽和聚酯膩子;中間漆:環氧厚漿漆或環氧云鐵中間漆;面漆:丙烯酸脂肪族聚氨酯。

      特點:涂料的配套性要求較高,對列車涂裝工業也有較高要求,成本較高。綜合性能十分優異。耐候性很好。適合涂裝裝飾保護要求較高的高檔車(高速車、公務車、出口車等),是目前國內各列車制造廠用于涂裝高檔車的常用配套。

      

     
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